“不为一时一事所惑，不为风高浪急所扰”

咱们既不能盲目乐观，武汉也不能妄自菲薄，武汉无论是传统优势项目还是其他参赛项目，都必须持续增强能打胜仗的能力和敢打必胜的信心，勇于啃硬骨头、敢于打攻坚战。

怀特相信，坐地Tesla的无人驾驶出租车会在某个时刻到来，而且，这一点将是Tesla企业整体增长和成功的一大关键。据金明吉了解，扣房完全自动驾驶的出租车运营成本只有25美分/英里，大大低于目前出租车的平均成本。

分析人士对Tesla有信心虽然面临一些负面看法，武汉但也有人继续力挺Tesla。坐地技术分析师布莱恩·怀特（BrianWhite）接受新唐人电视台采访。他认为，扣房对Tesla有众多负面报导的路透社和马斯克多年不和。

马斯克则在X平台上发帖，武汉指路透社报导不实，一些分析人士在接受新唐人联合采访时，也力挺Tesla。在Tesla股价跌幅最大的2022年，坐地路透社的负面报导也最多。

路透社上周五的报导则援引几位知情人士说，扣房Tesla面对中国电动汽车企业的低成本竞争，才取消了其低成本电动车计划。

《洛杉矶时报》特约撰稿人拉丝·米歇尔（RussMitchell）撰文表示，武汉Tesla已陷入困境，武汉表现为其产物线正在老化、销售停滞不前、多位高管离职，以及股价下跌等。中新社记者：坐地胡老师在第九届尼山世界文明论坛东西问·中外对话论坛的青年圆桌上提到，地缘是一个很短视的角度，文化才是跨越鸿沟最有力的工具。

但是和其他很多国家相反的是，扣房中德两国之间的科学合作已经进展得很深远，如果咱们因为切断双方的联络而错失一些良机，那将是一件憾事。在政治上，武汉与中国合作、而不是对抗，也是负责任的德国领导人的明智选择。

胡春春：坐地中国想要进展，中国也有进展的权利。我相信，扣房贸易关系和经济关系，扣房包括连通欧中的基础设施，可以成为进一步合作的先决条件，也可以成为欧亚大陆上的人民过上美好生活的良好先决条件